能把地方产业方面所具备的优势 ，转变成国家战略 的情形，对一个区域达成实现跨越式发展来讲 ，是非常关键的要点 。湖南株洲高新区于2013年提出来的 “中国动力谷” 这样一项构想 ，恰恰属于如此一回成功的战略层面的升级状态举动 ，它助力了一个老工业基地寻觅到能够面向未来的全新引擎工具 。
战略构想的提出与升级
2013年5月，株洲高新区管委会副主任马立恒，在对国内外先进高新区经验予以总结之后，首次明确地提出了打造“中国动力谷”的战略构想，此一构想并非是毫无根据的空谈，而是建立在本地有着坚实基础的轨道交通、通用航空以及新能源汽车三大动力产业之上 。
同年9月，基于此而制定的十年行动方案，得到了国家科技部火炬中心专家的高度认同。到了年末，这一规划进一步被归入部省共建项目，从地方层面的规划上升为省级的发展战略，为它之后的发展争取到了极为关键的政策以及资源支撑。
十年行动方案的核心目标
这个十年行动方案的宗旨昭然若揭，那便是实现经济发展方式的转换以及产业结构的调整优化。此方案选准三大动力产业当作关键着力点，其目的在于全方位提高该区域的核心竞争能力。确切而言，拟把株洲高新区打造成为一个创新能力强劲、具有可持续性且具备辐射带动效能的国家级创新型科技园区 ！
设定的方案有着两个处于不同阶段的品牌目标，其一为塑造“中国动力谷”，其二为迈入“世界动力谷”，这样一条明晰的路径规划，给园区未来十年的具体工作给出了根本遵循以及努力方向 。
轨道交通产业的千亿基石
株洲能提出“动力谷”，有着一份底气，这份底气首先源自其深厚的，轨道交通产业的根基，这个产业有着超过八十年的历程，它是中国规模最大的，并且产业链最完整的，轨道交通装备研发以及生产基地。
一直到2015年的时候，以中车株机以及中车株所占龙头型企业地位为情形，这里已聚拢了超出160家与主体企业配合的企业呢，总的生产价值冲破了千亿元这个重要界限呀，就这样成为了株洲第一个达到千亿级规模的产业集群哟。这个产业集群的发展状况已经被归入到国家战略的范围之内啦，它是湖南省用来对接“中国制造2025”规划的重点产业哟。
航空发动机领域的自主突破
在通用航空范畴内，株洲所具备的动力方面的优势，通过航空发动机展现。“玉龙”发动机，是由中国航发湖南动力机械研究所以及南方公司独立自主进行研制的，于2013年获得国家科技进步一等奖，这一情况表明我国于中小型航空发动机领域达成了拥有完全自主知识产权的关键突破。
将此当作核心，这些年来株洲的航空产业体系迅速地完善起来。整机制造开始起步，关键零部件配套也已起步，航空服务等衍生产业同样起步了，形成了从钻研开发到达制造的相对完备的产业链条，给“动力谷”增添了具备高精尖特性的一翼 。
新能源汽车产业的迅猛崛起
新能源汽车属于株洲动力产业里起步较晚然而增长却最为迅速的板块。株洲身为中国早期的电动汽车制造基地以及示范运营城市当中的一个，这为它的产业积淀了一定程度的先发经验。
坐落“中国动力谷”战略框架之内，高新区施行资源整合之手，促使新能源汽车产业以快速之势发展。于中重型商用车领域，企业塑造特色；于专用车范畴，企业构建特质；于核心零部件方面，企业打造特性。如此状况之下已然变成区域经济里面新滋生的增长要点，进而完备了“动力谷”动力形态里的多元化布置格局。
融合创新与未来展望
“中国动力谷”能够成功，在于关键推动智能制造跟三大动力产业深度融合，政府在产业基地建设方面给予全力支持，又在科技创新方面给予全力支持，还在服务保障方面给予全力支持，目标是建成世界级的研发中心，目标是建成世界级的制造中心。
按照规划，直至2025年，单是轨道交通装备产业的产值，就有希望突破二十亿元这一庞大数值。整个“动力谷”会凭借接连不断的创新来驱动，不但稳固在国内所处的领先位置，还要于国际舞台之上奋力争取话语权力的掌控，最终达成从“中国动力谷”跃升至“世界动力谷”的宏大理想目标。
对于那种凭借本地核心产业，借助顶层设计达成升级的 “中国动力谷” 这种模式，您觉得它成功经验里最值得别的工业城市去借鉴的是什么呢？欢迎在评论区把您的看法分享出来。
