6月12日，天津滨海高新区迎来了一场企业考察团，其规格颇高，中共中央政治局委员、天津市委书记孙春兰，市长黄兴国，市政协主席何立峰等百余人一同走进华泰汽车天津基地，这家民营车企究竟凭借什么吸引了如此庞大的政商团队给予关注呢？
政企联动考察新基地
6月12日，天津滨海高新区热闹非凡，孙春兰、黄兴国、何立峰等领导带领着百余人的团队参加了市政府举办的“企业间互比互看”活动，在华泰汽车董事长张秀根的陪同下，这批特殊的访客深入考察了，5月底刚投产的华泰汽车天津基地，是这样的情况呢。
基地的高度一体化设计，给考察团成员留下了深刻印象，其涵盖整车生产至研发测试，以及总部运营到供销流通，整个园区规划得条理清晰。领导们尤为关注车间里的世界先进技术装备，对华泰汽车在天津的投资力度以及建设速度，给予了充分肯定。
86亿打造产业基地群
天津市重大产业项目里有华泰汽车天津基地，资金投入总计高达86亿元，5月28日开启正式运营啦。该基地群具备特别齐全的功能，将总部运营、整车生产、研发试验、供销流通与新能源开发集中整合在一起，构建成了一整个完整的汽车产业生态圈。
此地落成的基地，对天津汽车工业带有重大含义，不但提升了当地汽车制造的水准，还能够带动整个产业链的进步。依据华泰汽车的规划安排，这里会成为全球一体化产业布局的龙头所在，整合山东荣成、内蒙古鄂尔多斯等基地的优势资源。
技术自主研发填补空白
华泰汽车成立十四年来，始终走着技术自主的路线，坚持着如下发展策略，即“引进来”，接着“消化掉”，进而“再创新”，最后“走出去”。这家企业是国内汽车企业，是唯一同时拥有自主知识产权的，是拥有世界领先清洁柴油发动机的，是拥有自动变速器技术的，还填补了行业多项技术空白。
今年于香港举办的联合国南南峰会，以及在上海举行的亚信峰会上，华泰汽车作为唯一获邀的中国汽车品牌进行了亮相，于这两次国际会议当中，华泰汽车均签订了重量级合作协议，这意味着其技术实力以及产品质量已然获得国际社会的广泛认同。
海外市场加速拓展
凭借于动力总成方面所具备的差异化竞争优势，华泰汽车在近两年之中，海外市场拓展显著提速。尤其在清洁柴油发动机以及AT自动变速器领域，华泰的技术水平已然达成国际同步，从而赢得了越来越多海外客户的青睐。
海外订单一天天增多，华泰汽车急切需要扩充产能，天津基地建成恰好契合这一需求，此地会成为华泰汽车出口业务的主要阵地，整车出口、散件出口，各种形式订单均可在此高效完成。
总部搬迁带来链式效应
天津基地落成后没过多久，华泰汽车集团全球总部就要从别的地方迁移到滨海高新区，这项举措会带来强大的产业聚集效应，汽车工业涵盖机械制造、金属、电子、橡胶、石化等多个行业，预计会促使相关产业链快速发展。
按照华泰汽车相关领导所讲，集团在天津落户，有预计创造出十六万个就业机会的情况，还存在拉动工业产值增加达一千六百亿元的状况。如此这般的经济贡献，对于一个区域而言确实比较可观，这也是政府对该项目予以高度重视的原因当中的一个。
三大基地布局全球
鉴于天津基地开始启动，华泰汽车达成了明晰的产业布局，山东荣成基地环绕整车生产为核心，内蒙古鄂尔多斯基地对动力总成产品重点攻克，天津基地将海外出口的重任予以承揽。三大基地分工确切，彼此协作配合。
这种布局给华泰汽车朝着国际市场进发奠定了稳固根基，从国内延伸至国外，从亚洲拓展到欧亚非拉四大战略市场，华泰汽车正逐步达成其全球化布局的规划，天津基地身为产业龙头纽带，会在未来的国际化进程里发挥关键功用。
望至此处，你会认为自主品牌汽车企业是该如华泰那般坚守核心技术自主研发，还是更偏向于径直收购国外成熟技术以迅速抢占市场呢？欢迎于评论区分享你的看法，点赞转发促使更多人加入讨论！
